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加价或超20万！新一代“雷克萨斯GX”上市，匹配3.5T V6引擎

一直以来，雷克萨斯GX都被称之为高阶版的普拉多！都知道本质上并无明显差别，只是在设计风格上稍加改变，但价格却远远高于前者！但从这一代开始，雷克萨斯已经做出改变了，来自前方的消息，2023款的雷克萨斯GX已经正式官宣，这款车可是和普拉多没有任何关系，全新的设计风格，与陆巡同步的动力系统，都成为了它最大的亮点，初步预计这款车将会加价20万！

全新一代的GX有了些雷克萨斯LX600的神韵，感觉比后者还要专业。整个正面，硬化的纺锤式的格栅布局给新车奠定了基础，对比整个结构，能感觉到前脸的位置更靠下，内置的黑色横杠式的装饰带，配合上黑色的LOGO看起来都霸气十足！闪电式的LOGO也采用了扁平化的设计，更符合新车的定位。值得一提的是在大灯的下方还增加了一组下沉式的是设计，给新车起到了点缀。前包围与车身形成一体，对于整个时尚感的拿捏还是恰到好处。

来到了侧面，我们也看到了更专业的一面，采用的Overtrail越野套件取代了传统的腰线。带来了更强的越野气息，包括提供的18英寸轮圈，和33英寸AT轮胎等也都展现出了其专业性的一面。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950mm/1980mm/1865mm，轴距为2850mm，侧尾部上已经完全的美系化，而且熏黑的车顶也形成了悬浮式的效果，更让我们意外的是这款车的接近角和离去角分别为26/23度，对于越野性能的提升起到了关键的作用，车尾部，算是LX600的缩小版，包括尾灯也都采用了相同的设计！

内饰方面，这款全新一代的雷克萨斯GX总算是开窍了，一改往日廉价的效果，整个布局相对简单，但并不简约。多幅式的功能方向盘，便捷性拉满！而且细节上看起来更高级，匹配了双液晶仪表，重点的多媒体屏科技感更直接，车内保留了丰富的物理按键，也保证了实操的便捷性。至于功能方面，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，提供HUD抬头显示，车内搭载三排座椅，提供6座以及7座选择。无论是在配置还是在功能方面都要远高于普拉多。

我们再看它的动力系统，这款全新一代的GX搭载了与新陆巡相同的3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，还提供四驱系统，此外在入门版还将推出2.4T发动机匹配电机组成的纯电系统，匹配8AT变速箱。采用拓森中央差速锁及电控分动箱，越野能力毋庸置疑。按照目前的雷克萨斯的习惯，这款车预计加价超20万！

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